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2019-07-31 來源:互聯網

編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公衆號ID:auto-time),作者:張一。

作者 | 張一

編輯 | 梁辰

近日,沃爾沃集團發布公告稱,沃爾沃集團已與三星SDI達成戰略聯盟,後者將爲沃爾沃集團的電動卡車開發電池組,具體訂單量和電池供應能力尚未公開。

根據協議

,三星SDI將向沃爾沃提供電動卡車專用電池和模塊組。沃爾沃將利用三星SDI的pack技術開發一個電動卡車平台。

三星SDI是動力電池領域的頭部企業。2015年,三星SDI收購麥格納·斯太爾公司的電池子公司MSBS,形成包括電池單元、模塊、電池組的電動車電池業務體系。目前,三星SDI核心客戶包括沃爾沃、寶馬、奧迪、大衆、捷豹和菲亞特克萊斯勒等超30家汽車制造商。

與三星SDI合作之前,沃爾沃集團還與甯德時代和LG化學簽署了一份長期合作協議,涉及數十億美元資金。這兩家供應商將爲沃爾沃的汽車開發平台SPA2平台,以及CMA模塊化平台供應全平台電池模組。

此次與三星SDI的合作,意味著沃爾沃在電動汽車之外,也在進行卡車等多種出行方式的電氣化布局。三星SDI也在將其業務範圍向多種交通工具拓展,在今年年初宣布了與摩托車生産商哈雷戴維森的合作。

“與三星SDI的聯盟是我們提供世界上真正可持續的運輸系統,提供無化石燃料替代品的重要一步。”沃爾沃集團CEO Martin Lundstedt 表示。

卡車是沃爾沃最賺錢的業務,電動卡車生産平台的建設在集團中具有較高優先級。2019年 Q2沃爾沃集團卡車業務對集團的營收貢獻占比達62.9%,達95億瑞典克朗(約70億元)。今年開始,沃爾沃純電動卡車已陸續向客戶交付。

需要注意的是,沃爾沃集團卡車需求處在下滑狀態。據沃爾沃集團2019年Q2財報,沃爾沃集團第二季度卡車交付量增長10%,但全球卡車訂單量同比下降21%。其中,北美訂單量低于預期,歐洲的重型和中型卡車下降了9%。

(我是36氪 未來汽車日報作者張一,關注汽車/出行科技,歡迎與我交流。我的微信是 ro20110723,添加請備注姓名、職位、公司。)

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